ইলেকট্রিক সাবমেরিন নটিলাস
ইলেকট্রিক সাবমেরিন নটিলাস ফ্রান্সে ১৮৬৩ সালে প্রথম সাবমেরিন তৈরি হয়। সেই সাবমেরিন বাতাসের সাহায্যে চলত। ১৮৬৭ সালে স্প্যানিশ প্রকৌশলী নারসিস মনটুরিওল ইঞ্জিনের সাহায্যে সাবমেরিন তৈরি করেন, যা কিনা পানির নিচে দুই ঘণ্টা থাকতে পারত। সেই সময় প্রকৌশলীরা বাষ্প- বাতাসনির্ভর সাবমেরিন তৈরি করতেন। এরপর ১৮৮৮ সালে বৈদ্যুতিক সাবমেরিন চালু করার চেষ্টা করেন। সেই সাবমেরিন প্রকল্প অর্থের অভাবে বন্ধ হয়ে যায়। একই সালে ফরাসি নৌবাহিনী জিমনােট নামের একটি সাবমেরিন তৈরি করে, যা ২০৪টি ব্যাটারির মাধ্যমে চলত। বাস্তবের দুনিয়ার ১৮ বছর আগে অর্থাৎ ১৮৭০ সালে ইলেকট্রিক্যাল সাবমেরিনের কথা লেখেন জুল ভার্ন টোয়েন্টি থাউজেন্ড লিগস আন্ডার দ্য সি উপন্যাসে ক্যাপ্টেন নিমাের ছিল এক তিমি আকারের সাবমেরিন। নটিলাস নামের সেই সাবমেরিন পুরােটাই বিদ্যুতে চলত। আর সেই সাবমেরিনেও আধুনিক সাবমেরিনের মতাে 1. ডাইনিং রুম, রিডিং রুমসহ সব সুবিধা ছিল। ইলেকট্রিসিটি বা বিদ্যুতের মাধ্যমে যে যানবাহন চলতে পারে, সেই কথাও জুল ভার্ন লিখে রেখে গেছেন ১৮৭০ সালে।
